HOT ! ★OH済み★ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー

本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。2021年PCX(JK05/KF47)スリットディスクローター前後セット❗️❗️。こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。z900rs 純正フロントキャリパー。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。FZR250R 3LN フロントマスター&キャリパー。】2液ウレタン塗装しております。【うーやん】ZETA フライトレバー　ブレーキ・クラッチ。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。SUNSTARサンスターブレーキディスク 320mm。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。YAMAHA yzf-r6 BN6 純正ブレーキディスク。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。 R系 ブレーキディスク。ブレンボ　19×20 マスターシリンダー。　最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。CBX400F マスターカバー　純正　nc07 CBX550F。Brembo ブレーキマスターシリンダー Yamaha　BEB-2583T-11。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。Adelin RCS マスタシリンダー 19mm　18〜20mm可変レバーレシオ。ク*ル様 R1（2CR） 純正キャリパー パッド付き。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。サンスター　KC-101 ブレーキディスク。s*n様 Brembo RCSラジアルブレーキマスター∅19。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。ブレンボ YZF R7 純正 φ16 ラジアル ブレーキ マスタシリンダー 黒。brembo 赤 ブレーキキャリパー　キャリパーサポート　リアマスターセット。マスターの窓、ホンダ純正新品。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。w*n様 ハーレー　ブレーキ　キャリパーセット 1インチ　ブレーキマスター　ni。ブレンボ ブラック。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。お*ん様 YAMAHA 3LN-W0047-10 キャリパーシールキット　4セッ。Frando nb7 ラジアルマスターシリンダー 9/16X18 ブラック。ブレーキスイッチ純正新品。